Датчик АБС (скорости) задний правый ВАЗ 2123

8726АТ — Датчик АБС задний правый ВАЗ-2123 Chevrolet Niva, Lada Niva Travel. Датчик скорости заднего правого колеса. Не взаимозаменяем с левым 8725АТ. Все годы выпуска ВАЗ 2123.Датчик скорости заднего правого колеса арт. 8726АТ — проверенная деталь для ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva / Lada Niva Travel) всех годов выпуска. Датчик работает на принципе эффекта Холла: чувствительный элемент считывает импульсы с зубчатого кольца задней правой ступицы и в режиме реального времени передаёт данные о скорости вращения колеса в блок управления АБС. На основе этих сигналов система точно дозирует тормозное усилие на задней правой стороне — при резком торможении на грунте, снегу, гололёде или мокром асфальте колесо не блокируется, автомобиль сохраняет управляемость и не уходит в занос.Задний датчик на Нива ВАЗ-2123 — один из наиболее уязвимых узлов тормозной системы. Расположение рядом с задней ступицей, постоянный контакт с грязью, водой и дорожными реагентами, а также механические удары при езде по бездорожью существенно сокращают ресурс детали. По опыту владельцев, задние датчики на Ниве выходят из строя чаще и раньше передних — особенно в регионах с активным использованием противогололёдных реагентов зимой.Важно: задние датчики ВАЗ-2123 не взаимозаменяемые. Правый (8726АТ) и левый (8725АТ) отличаются длиной и маршрутом кабеля. При установке датчика неверной стороны кабель не дотянется до штатного разъёма. Перед заказом убедитесь, что выбираете именно правый датчик.Применяемость: ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva, Lada Niva Travel) — все годы выпуска, все комплектации с системой АБС. Для передних колёс — арт. 8719АТ (левый и правый одинаковые). Для заднего левого — арт. 8725АТ.Признаки неисправности: горит лампа АБС на приборной панели; ошибки C0041, C0044, C0045 при диагностике; блокировка заднего правого колеса при торможении; занос задней оси при замедлении на скользкой или грунтовой дороге; нестабильность при торможении на спуске.Средний ресурс — 50 000–70 000 км при смешанной эксплуатации. Рекомендуется проверять кабель и посадочное место при каждом ТО. Преимущества: точное соответствие посадочному месту ВАЗ-2123 без доработок; оригинальный разъём без переходников; герметичный корпус от −40 до +125 °C. Замена — 20–30 минут своими руками.