ДПДЗ Датчик положения дросельной заслонки ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2114, 2115

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) потенциометрического типа. Устройство предназначено для преобразования угла открытия дроссельной заслонки в электрический сигнал постоянного тока. Выходное напряжение датчика изменяется линейно в зависимости от угла поворота оси, что позволяет ЭБУ (электронному блоку управления) точно рассчитывать длительность импульса впрыска и угол опережения зажигания.

Характеристики:

Надежность конструкции: Применение бесконтактных технологий (в зависимости от модели) или усиленных скользящих контактов сводит механический износ к минимуму.

Стабильность параметров: Минимальный дрейф характеристик при изменении температуры подкапотного пространства от -40°C до +125°C.

Полная совместимость: Соответствует всем присоединительным размерам и электрическим параметрам (сопротивление, вольтаж) оригинальных узлов.

Долговечность: Ресурс датчика рассчитан на весь срок эксплуатации дроссельного узла при соблюдении регламента обслуживания.

Применение: Применяется в системах распределенного впрыска топлива. Рекомендуется к замене при диагностировании кода ошибки «Неверный сигнал ДПДЗ» или при выявлении «шумов» (скачков напряжения) при проверке осциллографом.

Преимущества:

Высокая линейность выходной характеристики.

Низкое переходное сопротивление контактов разъема.

Устойчивость к вибрационным нагрузкам и электромагнитным помехам.

Соответствие жестким требованиям стандартов OBD-II.