Датчик распредвала ВАЗ-2110-2112 16V

21.3847000КИ — Датчик положения распределительного вала (ДПРВ) АО Автоэлектроника (Калужский завод электронных изделий). ВАЗ 2110-2112. 16-клапанный. Арт. 51011.

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ) АО Автоэлектроника (Калужский завод электронных изделий) арт. 21.3847000КИ — датчик фазы для ВАЗ 2110-2112. Датчик работает на принципе эффекта Холла: при прохождении металлической метки на шкиве распредвала мимо чувствительного элемента генерируется импульсный сигнал. ЭБУ использует этот сигнал совместно с данными ДПКВ (датчика положения коленвала) для точного определения фазы газораспределения — то есть того, какой цилиндр находится в фазе впуска. Это необходимо для реализации фазированного (последовательного) впрыска топлива, при котором форсунка открывается строго в момент впуска конкретного цилиндра.

При неисправном ДПРВ система управления двигателем переходит в нефазированный (попарно-параллельный) режим впрыска — двигатель продолжает работать, но теряет экономичность и мощность. На некоторых двигателях неисправность ДПРВ может вызвать затруднённый запуск.

Применяемость: ВАЗ 2110-2112 — все годы выпуска. Двигатель 16-клапанный.

Признаки неисправности: ошибки P0340, P0341 (нет сигнала или сигнал вне допустимых пределов) при диагностике; повышенный расход топлива; нестабильный холостой ход; затруднённый запуск двигателя; провалы при разгоне; двигатель работает без фазированного впрыска.

Средний ресурс — 80 000–100 000 км. Причины досрочного выхода: разрушение чувствительного элемента, загрязнение масляными отложениями, повреждение кабеля.

Преимущества: точное соответствие посадочному месту без доработок; штатный разъём без переходников; термо- и маслостойкий корпус −40…+125 °C; рабочий зазор 0,5–1,5 мм. Установка — 15 минут. В комплекте: 1 датчик.